Архив рубрики: Сухопутный фронт

Станция Рахумяэ

rahumae (1)
Станция (при открытии станция носила имя Нымме-Восточное) построена в 1917 году у отрезка Лиива — Нымме-Малое. От станции начиналась ветка, которая вела в Копли, Тонди, Мустамяэ. После закрытия крепостной дороги обслуживала ветку железной дороги Таллинн-Вяэна. Читать далее Станция Рахумяэ

Три здания с квартирами для семейных унтер-офицеров КПВ.

unter (1)
Построены в близи минной гавани в 1915 году по проекту архитектора А. Ярона в качестве казенного жилья унтер-офицеров сверхсрочнойслужбы. Трехэтажные здания с четырмя лестничными клетками каждое расположены на перекрестке улиц Копли и Эрика в два ряда вдоль последней. Фасадызданий украшены скромным декором в стиле модерн; однокомнатные в большинстве своем квартиры дополнялись общими прачечными над лестничными клетками. Дома являлись первой очередью строительства комплекса из 10-ти однотипных жилых зданий КПВ. Возведение комплекса было, вероятно, остановлено из-за проблем, вызванных первой мировой войной. состояние здание в целом удовлетворительне. ряд элементов декора требует срочного ремонта. (Ю. Мальцев. Объекты морской крепости импператора Петра Великого на территории современного Таллинна) Читать далее Три здания с квартирами для семейных унтер-офицеров КПВ.

Станция Немме

nemme
Узкоколейная железная дорога объединяла многие позиции сухопутного фронта с центром. Вместе со строительством железной дороги так же строились станции и вспомогательные здания. Наиболее важные станции были построены из известника, в дополнение к ним было построено множество деревянных зданий, например бараки для рабочих.

Вокзальный комплекс в начале улицы Vääna имел множество наименований — Немме-малое, Немме Восточное(?), Немме II(?). Вероятно строительство этого комплекса началось в 1913-1914. годах, в 1916-17 здания приняли к использованию. Аналогичное здание построенное в 1917 году размещается в Pääsküla (Vabaduse pst 183).

Так же до сегодняшних дней сохранились похожие здания в Männiku, Hiiu, Liiva, Tallinn-Väikse.

Здание на Vääna 17 активно использовалось в качестве ж/д станции только пару лет в течении Первой Мировой войны.
В связи с тем, что в 20 году открылось гражданское ж/д движение, станция Nõmme-Väike была перенесена в бывшие деревянные бараки (Vääna 5), где было больше места для пассажиров. Опустевшее здание Vääna 17 используется под жилой дом.

Склады блиндажного типа в Кивимяэ

Два «блиндированных погреба» КПВ, согласно отчету за 1915 г были сооружены «близ Немме». У них частично сохранились характерные для ряда сооружений КПВ обрамления оконных и дверных проемов, а так же одна из деревянных, обитых железом дверей. (Юрий Мальцев «Объекты морской крепости Императора Петра Великого на территории современного Таллинна»)
skladymkipvnymme (1) Читать далее Склады блиндажного типа в Кивимяэ

Здание для проживания железнодорожных служащих КПВ

zdaniezeleznodoroznk
Построено в 1915 году. Представляет собой двухэтажный, почти квадратный в плане деревенняй квартирный дом. две лестничные клетки пристроены с противоположных концов здания. Дом имеет печное отопление и туалеты, расположенные на этажах лестничных клеток. Здание находится на современной Вяэна 3, недалеко от бывшей железнодорожной станции КПВ «Немме». Модернизирован в 1930 году. (Юрий Мальцев «Объекты морской крпепости Императора Петра Великого на территории современного Таллинна.»)

12 дюймовая батарея номер 233

suh233 (1)
«Позиция одиночного тылового орудия калиюра 305мм в части города Нымме, за дюной близ перекрестка современных Яннсени и Пыллу. Сохранились бетонное основание орудия с кольцом крепежных шпилек и в 25 метрах на северо-восток от него скрытый сейчас песком (?) склад боезапаса из плитняка. В 20 м к северу от основания орудия выявлен также прямоугольный фундамент небольшого строения (укрытия для команды?). Сведений о боевой стрельбе данного орудия выявить не удалось. К позиции вела ветка крепостной железной дороги. Объект находится в удовлетворительном состоянии.» (Юрий Мальцев «Объекты морской крепости Императора Петра Великого на территории современного Таллинна.»)
Читать далее 12 дюймовая батарея номер 233

Военный городок Тонди

Военный городок в Тонди построили для обслуживающего персонала крепости. Строительство началось в 1910, однако основная деятельность началась в 1912 году, когда стали строить здания казарм из красного кирпича. Казармы строились на отчужденной территории мызы Дунтен В 1915-16 годах на территории было построено множество других объектов. 

Здания двух батальонных казарм (Tondi 53, 55)

Построены в 1915-16 годах для размещени двух батальонов артиллеристов КПВ, укомплектованных по штатам мирного времени. Монументальные двухэтажные казармы построены из красного кирпича, их цоколи и верхние части стен украшены декором из тесаного известняка. В декоре использованы мотивы средневековой крепостной архитектуры. В плане каждая казарма представляет собой два вытянутых прямоугольных секционированных спальных флигеля, торцы которых соеденены общим вестибюлем. От вестибюля перпендикулярно спальным флигелям отходит вглубь территории одноэтажный бытовой корпус. [1]

tondi (1) Читать далее Военный городок Тонди